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而且，未来核动力大型航母服役后，这些“制海舰”也并不会因为大甲板多了，就失去其价值，因为仍然可以继续干它们设计时“兼顾”的本行。在未来一段时间内，中国海军舰载航空兵面临“机多甲板少”前景的情况下——或许一些“奇思妙想”也并不是乍一看上去那么不切实际……

只不过，说了也就罢了，其公司高管还要通过社交媒体宣传马云的669新论，这波操作就很诡异了。669出现在官方宣传渠道上，一是说明这套理论得到了企业上下的一致认可。二是说明，企业希望通过马云老师的一番话向社会传递些什么。或许，这是希望借此塑造马云和企业比较“接地气”的形象。

第三节　防范化解风险做好防范化解重大风险工作，重点防控金融风险。强化属地金融风险管理责任，做好重点领域风险防范和处置，坚决打击违法违规金融活动，加强薄弱环节监管制度建设，守住不发生系统性金融风险的底线。广东省要严格落实预算法有关规定，强化地方政府债务限额管理，有效规范政府举债融资；加大财政约束力度，有效抑制不具有还款能力的项目建设；加大督促问责力度，坚决制止违法违规融资担保行为。

今年5月，据光明日报报道，海航集团董事长陈峰接受采访时，再次谈及海航的发展问题和资产处置进程。陈峰在报道中称，今年海航的困难并没有过去，到了化解流动性风险攻坚战的时候，将统一调度资源，集合全集团力量，确保不爆发流动性问题和安全生产问题，及时有效化解各类风险。

强化能源储运体系。加强周边区域向大湾区以及大湾区城市间送电通道等主干电网建设，完善城镇输配电网络，提高电网输电能力和抗风险能力。加快推进珠三角大型石油储备基地建设，统筹推进新建液化天然气（LNG）接收站和扩大已建LNG接收站储转能力，依托国家骨干天然气管线布局建设配套支线，扩大油气管道覆盖面，提高油气储备和供应能力。推进广州、珠海等国家煤炭储备基地建设，建成煤炭接收与中转储备梯级系统。研究完善广东对香港、澳门输电网络、供气管道，确保香港、澳门能源供应安全和稳定。

其股东结构颇为复杂。第一大股东是壹账通的员工持股计划Sen Rong Limited，持股比例50%；第二大股东是平安集团在英属维尔京群岛设立BVI公司Bo Yu Limited，持股比例39.8%。其中，第一大股东Sen Rong Limited又有三个股东，持股13.2%的Xin Ding Heng Limited是金融壹账通股票期权计划的管理人。